Miguel Barrachina: "Pedimos reprobar a Bravo por mentir, no avisar al tren de Bejís y no cumplir con los técnicos"

¿Qué claves quedan por despejar sobre el incidente del tren del incendio de Bejís?Queda por saber por qué si en los anteriores incendios la consellera Gabriela Bravo se jactaba de haber avisado en cuatro minutos a Adif ahora la empresa todavía está esperando que alguien le llame para decir que hay un incendio en esa zona. También queda por saber por qué teniendo Bravo competencias exclusivas en el 112, en Emergencias y en extinción de incendios, no se produjo el aviso. Si no lo sabemos, a día de hoy podrían seguir saliendo trenes y ser conducidos hacia un incendio.

La pericia de la maquinista evitó una catástrofe.Hubo un error que felizmente no fue una catástrofe porque la maquinista decidió parar y posteriormente hacer marcha atrás en una operación muy arriesgada en una zona de vía única. Fue un daño muy grande para algunas personas, una de ellas aún hospitalizada, con graves quemaduras para tres pasajeros y hasta 20 heridos leves.

¿Hay una fecha fijada para la reprobación de Bravo que ha pedido el PP?En teoría debería verse en el primer pleno tras la interpelación. Pero como estamos en fase de Presupuestos es posible que se alargue.

¿Cuáles son los motivos para presentarla?La pedimos por impagar a los técnicos de Emergencias las horas extra por las tardes, por mentir en Les Corts y por no avisar. Nunca un tren en España, y de hecho lo he preguntado, se envió a un incendio, y creo que en ningún lugar del mundo. Esto debe corregirse. No la queremos reprobar por el incendio ni por sus consecuencias. Incendios va a haber siempre, desgraciadamente, y consecuencias, mejores o peores, también.

¿En qué se ha diferenciado este incendio?Este ha tenido multitud de errores: algunas brigadas forestales iban con dos personas en lugar de con seis, lo que las hacía inoperantes. Se quejaban todos los bomberos de que tardaron en actuar porque no había mandos. No pedimos la dimisión por ningún error en la extinción, no sería justo, pero sí por engañar deliberadamente y mentir con reiteración en Les Corts.

¿Qué le parece la versión ofrecida por la consellera sobre lo imprevisible del fuego?Bravo ha mentido siempre. Los bomberos y las unidades de prevención forestales cumplieron con su obligación. Ella dijo en sede parlamentaria el 1 de septiembre que el primer aviso fue a las 18.08 horas, curiosamente de la unidad de prevención 340. No es verdad, al menos hay otro mensaje de esta misma unidad que hemos obtenido pese a que lleva escondiendo la información que tiene y conoce.

¿Qué información aportaba?Lo dio a conocer la portavoz del PP en el Debate de Política General, con dos mensajes, uno a las 17.47, cuando el tren estaba a muchos kilómetros, que alerta de que en una granja junto a la estación Bejís-Torás había gas propano. Obviamente da por hecho que ahí no pueden aparecer pasajeros de un tren, porque están evacuados dos y tres horas antes los municipios. El informe que ella exhibió agrava su problema porque las evacuaciones se produjeron antes, pasadas las 14.00 y 15.00, casi cuatro horas antes de que se produjeran las quemaduras.

Tras escuchar las versiones contradictorias del Ministerio y la Generalitat, ¿quién debería haber avisado a quién?Es responsabilidad exclusiva de Gabriela Bravo. Hubo información en todo momento, y el alcalde de Barracas ya estaba diciendo que el fuego estaba en su término municipal, con lo que cualquier técnico de Emergencias (de los que no estaban porque no cobran) podía saber que el fuego estaba en las vías. Pero, además, hay un convenio específico aprobado por el Consell el 7 de julio de 2017 que dice expresamente que cuando en el entorno de las vías se produzca cualquier incendio, la Generalitat, a través del 112, avisará a Adif.

¿Adoptará el PP más iniciativas sobre este caso?Hemos de esperar. Ximo Puig anunció el 18 de agosto, dos días después, que se iba a investigar con el máximo rigor. Cuando Puig habla de investigar, lo que dice realmente es ocultar. Desde entonces hemos hecho solicitudes de información para ver cuándo se produjeron los avisos y cuál es el problema. 

¿Cuál ha sido la respuesta?No hemos obtenido ninguna información en dos meses y una semana. Todavía están tratando de ver qué parte es la menos lesiva para enviarnos. Hemos hecho once peticiones de información, la que ellos ya tienen y siguen ocultando. Y si no tenemos técnicos de Emergencias, cualquier siniestro que se produzca en la Comunitat por las tardes o por las noches está en situación de grave riesgo. Ellos mismos se pusieron los deberes en el plazo de seis meses en una ley de acompañamiento incumplida para resolver el pago de los complementos a los técnicos fuera de su jornada laboral.

¿Cree que se trata de un caso aislado o de un problema de gestión?Las Emergencias se han convertido en chiringuitos. Han creado dos grandísimos organismos: una agencia y una sociedad de Emergencias, la primera dirigida por un exdiputado socialista de Alicante y la segunda por una persona sin experiencia. Están sirviendo solo para colocar a gente y multiplicar gastos, pero las tareas esenciales se ignoran.

¿Se plantean, en función de la información que obtengan, aportarla al juzgado o personarse en la causa?No lo hemos valorado. Pero el hecho es que un juzgado ha tenido que abrir diligencias para dirimir responsabilidades obvias porque ha habido daños. Esto no puede quedarse sin una responsabilidad.

¿Cómo ve las inversiones en la futura gigafactoría de Volkswagen en Sagunt?Todos confiamos, y de hecho es una obsesión de Carlos Mazón, en que Volkswagen venga aquí, porque será una gran elección. La Comunitat Valenciana, con el futuro Corredor Mediterráneo y con el actual puerto, está en las mejores condiciones. Confío en que Puig y Sánchez cumplan su palabra y atiendan como se comprometieron a la multinacional y que lo resuelvan.

¿La solución pasa por incrementar las ayudas públicas?Claro, por cumplir la palabra que se les dio. Con Puig somos residuales. Este primer semestre de 2022, a la Comunitat, de cada 100 euros extranjeros que se invertían en España llegaron 2, y a Madrid, sin puerto, 70. Eso lo consigue Isabel Díaz Ayuso no por la capitalidad, que ya lo era hace siglos, sino por un entorno fiscal amable. Aquí perseguimos a quien tiene patrimonio, a quien hereda y a quien más gana se le va a subir el tipo del 54% al 55%.

¿Cuál es el estado de salud del Botànic tras el cese de Mireia Mollà?En el último año el Consell está en un deriva de descomposición. Hace falta un mapa para saber qué facción va con cada cual. El ensañamiento y el nivel de crueldad que la izquierda está haciendo sobre sí misma va a provocar que la purga sea sobre todo el Consell cuando haya elecciones.

¿Ve factible un adelanto electoral en lo que queda de legislatura?Es muy difícil que Ximo Puig, con su hermano imputado por el propio dinero que su Consell le da, por haber defraudado reiteradamente a la Administración, quiera anticipar elecciones sin saber cómo se va a resolver el caso del cazasubvenciones de Francis Puig. Creo que no va a adelantar elecciones, que es lo que convendría a los valencianos, porque él cree que las pierde.

Se acaban de presentar los Presupuestos de la Generalitat. ¿Por dónde irán las enmiendas del PP?Primero hay que ver las Cuentas, pero hay una parte que es obvia. Cuando la propia Sindicatura de Cuentas habla de que tus organismos públicos, la administración paralela (entre ellos muchos chiringuitos) ha aumentado el gasto en un 87%, te das cuenta de que los organismos que solo sirven para colocar a militantes de Compromís o el PSOE deben desaparecer. Solo si hay un encogimiento en el gasto público puedes liberar parte de ese gasto para cuestiones esenciales y también para bajar impuestos. Lo que ha propuesto Puig no es una bajada de impuestos, es una broma de mal gusto.